自助购物必读：拍下请注明车型，年份及排量，所够款式以免出错！
本店是厂家直销，售后零风险保障，买套装可打折！请联系客服。
致改装车迷朋友们：
本店所售产品均由实体店实车安装测试合格后才出售，支持到店安装服务
，请联系客服预约！
淘宝购物永恒真理：一分价钱一分货，好货不便宜，便宜货自有猫腻！
本店所售产品为厂家正品保障，只求支持我们的客户买得安心用得放心
购买100元不到的顶吧平衡杆不出两年会生锈，超过300元的顶吧平衡杆适用于赛车改装，用在家用轿车上显得浪费，性能过剩！
我们的产品只针对《家用轿车》改装，采用进口铝镁合金，质保十年，换一套用到车退休！精准定位，拒绝暴利，拒绝浪费！7天无理由退换，零风险购物，专业研发改装技术团队，全方位技术售后跟踪支持，不满意包退换。装不上或质量有问题，包退换，免来回邮费！所售产品如有任何安全故障，本司负法律全责，请车友们勿贪便宜购买冒牌的山寨货，绿色改装安全第一！
【适合车型】：丰田新老款凯美瑞 帝豪EC8
【产品名称】：TTCR-II车身加固防倾拉杆，平衡杆。
【品牌】：（东莞豪程）TTCR-II车身加固专家
【材料】：7075铝镁合金（描述低有实拍图）
【配套配件】：螺丝--+产品（套装可单卖）（联系客服获取安装图）
【安装部位】：机舱+底盘前-中-后，
【安装方式】：原车螺丝位安装，绿色无损改装
【产品定位】：家用轿车（如果您的爱车不超过60万用本产品足矣)
【用途】：主要用于加固车辆车架-底盘结构刚性，保护避震，转弯防侧倾，高速转弯驾驶车轮指向性更明确，高速行驶增强车身抓地能力，提高驾驶操控稳定性能以及安全性能！效果非常出色！
【运输方式】：广东省内默认发联昊通速度和顺丰一样，省外发韵达一般2-4天内到，(需要发其它快递的联系客服！）当天拍下，货物将会在24小时内安排发货运输（节假日，暴风雨特殊天气除外），我们会另行通知！只要是物流都不排除有特殊情况，非常着急的客户慎拍。
【支持服务】：支持到店安装-支持批发-支持货到付款(如果还没有开通支付宝或者网银的车友可发德邦代收，需自己提货）！（详情请与我们公司客服联系，谢谢）
到店安装及自取货地址：广东东莞寮步百业国际汽配城四街。
售后：7天无理由包退换。（收到货后如发现质量问题或错发漏发，安装不上的，拆了包装非人为损坏的，一个月内请及时联系客服均包退换，安装不上的请提供问题图片，本店追求百分百好评，绝对给你满意解决方案，性格暴躁者慎拍）
《产品实拍及安装图》：
新凯美瑞7件套
六代，老凯美瑞四件套：
一体铝镁款前顶吧
安装图非全新产品图。
原车螺丝位加装，绿色安全无损改装，无需打孔，安装后转弯效果可明显感觉到。
新凯美瑞安装图
通用前顶吧安装图：务必将两边连接螺丝脚坐 拆开先安装，套上杆身合适后再锁死螺丝！
新凯美瑞底架，中下拉杆井架
前下挂壁：
新凯美瑞后下挂壁
老凯美瑞帝豪EC8底架：安装图非全新产品图
产品材料：
产品包装：
`加装TTCR汽车平衡杆作用效果概述：
·平衡杆最初是用在赛车上的加固改装，对转弯防侧倾，保护避震效果非常明显。
·由于目前轿车生产市场竞争关系，厂家提高了外观和品牌档次，还要不断降低价格，为了控制成本，只能牺牲轿车驾驶超控性能，降低底盘及车身各部位构造坚固性。只能满足一级城市平坦路面行驶，对大部分路面奇异的城市来说，轿车的使用寿命日渐下降，加快了车辆更新换代速度。
好多车友买了新车一年不到就会感觉，车身震动厉害，有异响，转弯侧倾严重，走高速不稳，有飞飘感，不敢尽情加速。
·由于这些原因的存在，为满足车友们提高驾驶超控性能需求，从而把赛道上最实用，改装效果最明显的平衡杆引入轿车改装市场。
`发动机仓内，顶吧-平衡杆，可以说是必装配件，原车均预留有安装位！
·加装TTCR底盘拉杆，最主要的作用是使车身受力均匀，保护车辆设计缺陷存在的受力薄弱位置。最简单的比喻是：人背100斤的人跟背100斤的石头比 受力效果完全不一样！个别车型底盘安装虽然影响通过性，但加装底盘使整车受力均匀作用非常大！
“顶吧”的“学名”叫防侧倾平衡杆,它是轿车改装中最基本的改装。“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。
车友安装经验总结：装上“顶吧”后会感觉行车中车身“发紧”,紧急变线或过弯时,仿佛有只无形的手在抑制车身的侧倾,使转向变得更加准确,让驾驶者信心增强。用句车友的话来说,80(时速)过不去的弯,加了“顶吧”后,你可以90速过去无压力!
本司对所有旗下，TTCR-II 和 HC-TOD品牌生产销售产品负责到底！质量保证，拒绝暴利，假一赔十，为广大车友提供安全舒适的产品为己任！请勿拿更高价格的产品和本公司所售产品对比，请勿贪便宜十块或几十块的产品，淘宝的产品便宜自有其便宜道理。以防购买到冒牌产品得不偿失！
加装TCR平衡杆作用描述：
1增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位
2、 平衡四轮扭力、增加底盘寿命
3、 减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命
4、 防止定位位移，有效保护零件
5、 驾驶操作更灵活、乘坐更舒适
6、 转弯平稳行车安全更有保障
7 安装后高速转弯或下坡时可明显感觉到
前后下拉杆(下吧)、井字架
安装于前桥(后桥)与车架底盘前方(后方)的连接部位。主要作用是增强前底横梁(前桥、后桥)与底盘的连接强度,加强车架底盘的整体刚性,减小离心力与车身扭曲造成的车底架位移形变,改善过弯性能。
后顶吧
设计安装于后避震塔塔顶的位置上,主要作用是增强车尾箱的强度,减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲,减小过弯时车尾部的侧倾度,提高车辆过弯性能。
中间结构杆 后安全顶拉杆
主要设计安装于车底盘中间的左右位置,用于提高汽车底盘的整体刚性。安装设计于车后方的安全带左右两边的安装位置,加强车身的整体刚性和过弯的平稳能力,增强底盘和底横梁连接强度,加强车架底盘的整体刚性, 减小离心力与车身扭曲造成的车底架位移形变,改善过弯性能。
实体店改装案例实拍：
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